LA 3800 CON TUBO DE ASPIRACION INFERIOR PROVISTO DE FILTRO.

DEPOSITO DEL MODELO 2200S CON TUBO DE ASPIRACION EN OTRA POSICION Y SIN FILTRO.

EL PROBLEMA DE LOS DEPOSITOS ANTIGUOS ( 45-49-330-660-1010-1400-1700-2200) ERA EL DE LA OXIDACION DEL INTERIOR Y POSTIOR EMBOCE DE LAS TUBERIAS DE GASOLINA Y SATURACION DEL FILTRO DE LA BOMBA, TODO ELLO LLEVABA A QUE EL VEHICULO SE PARABA Y NO SABIA UNO QUE HACER NI QUE LE OCURRIA ASI QUE EL DESGUACE ERA SU DESTINO FINAL.
CON LA LLEGADA DEL DEPOSITO DE PLASTICO QUE MONTAN LAS 3800-3300 EL PROBLEMA ES MENOR Y MAS CONTROLABLE PUES LLEVAN UN FILTRO EN EL DEPOSITO Y LA SUCIEDAD NO SALE DE EL Y POR SUPUESTO NO HAY OXIDO Y TIENE MAS CAPACIDAD.
TODO SON VENTAJAS PERO........ NO SON COMPATIBLES PUES LA ROSCA QUE USA EL NUEVO DEPOSITO ES DE M8 Y LOS ANTIGUOS SON DE M6 Y EL TIPO DE CIERRE TAMPOCO SIRVE...........................................
SOLUCION:
CON LA LLEGADA DEL DEPOSITO DE PLASTICO QUE MONTAN LAS 3800-3300 EL PROBLEMA ES MENOR Y MAS CONTROLABLE PUES LLEVAN UN FILTRO EN EL DEPOSITO Y LA SUCIEDAD NO SALE DE EL Y POR SUPUESTO NO HAY OXIDO Y TIENE MAS CAPACIDAD.
TODO SON VENTAJAS PERO........ NO SON COMPATIBLES PUES LA ROSCA QUE USA EL NUEVO DEPOSITO ES DE M8 Y LOS ANTIGUOS SON DE M6 Y EL TIPO DE CIERRE TAMPOCO SIRVE...........................................
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Y OBTENEMOS UN DEPOSITO CON TODAS LAS VENTAJAS DE LOS NUEVOS Y CON UN PRECIO MUY POR DEBAJO DE LOS ABUSIVOS DE LOS MODELOS CLASICOS DE METAL.
SI TE INTERESA PROBAR PONTE EN CONTACTO CON : escalona208@yahoo.es DISPONGO DEL RECAMBIO NECESARIO.
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